"Verborgen stad" in een bus?

10

Ik vermoed dat er nog andere voorbeelden zijn. Greyhound biedt om mij van Gadsden, AL naar de luchthaven van Atlanta te brengen voor $ 21, om van bus te veranderen na een tussenstop van 4.45 op het busstation van Atlanta.

Of ik zou het ticket rechtstreeks voor $ 22 kunnen kopen bij het busstation.

Zodoende kon ik (slechts een dollar) besparen met het eerste ticket en gewoon niet wachten op de andere bus.

Omdat Greyhound-passagiers vaak hun eigen bagage hanteren, zouden er geen baggercomplicaties zijn zoals bij lucht.

Zijn er nog andere ongewenste gevolgen, bedreigingen of feitelijk gebeurd? Voor slechts een dollar, zou ik niet storen, maar misschien zou ik ooit op een andere reis de kosten van een maaltijd moeten betalen.

In feite is ATL naar FLL één vliegticket dat wordt overgebracht naar het busstation vijftien dollar minder dan één van het busstation naar FLL. Dus het antwoord kan consequenties (geannuleerd ticket?) Bevatten om rechtstreeks naar het busstation te gaan voor de tweede bus (vooral omdat Greyhound het verschrikkelijk vindt dat er door vertragingen verbindingen ontbreken).

    
reeks WGroleau 06.08.2018 / 18:03

1 antwoord

10

De exacte voorwaarden en bepalingen zijn afhankelijk van de vervoersovereenkomst van het busbedrijf. Normaal gesproken zou dit hetzelfde zijn als bij de meeste luchtvaartmaatschappijen: ze komen overeen u te vervoeren tussen stad A en stad B en de details, waaronder de routering van de dienst, zijn niet gegarandeerd. Als u verborgen stadsbewijzen probeert, is dit op eigen risico.

In de praktijk kunt u misschien wegkomen met verborgen tickets in de stad zoals beschreven in uw voorbeeld van Gadsden naar Atlanta. Over het algemeen zou ik verwachten dat het gebruik van verborgen stadskaartjes met bussen waarschijnlijk sneller zal werken dan met vluchten - operationele problemen leiden je minder snel van je route af dan met een netwerk van luchtvaartmaatschappijen.

Andere gevallen kunnen een beetje risicovoller zijn: Greyhound voegt vaak extra 'secties' toe: extra voertuigen voor een route en vertrektijd wanneer er veel vraag is, op sommige routes en schema's die dagelijks worden gebruikt. Stel dat je een kaartje koopt van Minneapolis naar Chicago met het plan om uit te stappen bij de halte in Milwaukee: het schema van Minneapolis naar Chicago via Milwaukee kan worden gerund door twee bussen, het is mogelijk dat Greyhound één bus uitloopt die de stop in Milwaukee passeert en niet heb voldoende ruimte voor je in de originele bus en zet alles op alles.

Zie mijn antwoord over het overslaan van een poot en het proberen van uw ticket op volgende poten op Greyhound .

p>     
antwoord gegeven 06.08.2018 / 22:44