Waarom hebben grote commerciële vliegtuigen geen volledige parachutes voor vliegtuigen?

14

Op kleinere vliegtuigen, zoals sommige Cirruses , hebben ze bijvoorbeeld parachutes bevestigd aan het lichaam van het vliegtuig die het vliegtuig kunnen helpen < a href="http://www.theatlantic.com/technology/archive/2014/05/heres-how-a-small-plane-looks-when-it-endscends-via-parachute-instead-of-crashing/ 362105 / "> veilig naar de grond gaan in geval van nood.

Ik vraag me af waarom commerciële vliegtuigen (zoals bijvoorbeeld een Boeing 737 of Airbus A320 ) doen dit niet? Ik denk dat het misschien te maken heeft met de snelheid waarmee een straal beweegt, of misschien de hoogte, maar ik hoopte een vollediger antwoord te krijgen door de vraag hier te plaatsen ...

    
reeks Jay Carr 09.11.2014 / 03:06

2 antwoord

28

De reden voor het niet gebruiken van parachutes met volledige vliegtuigen kan worden samengevoegd door te kijken naar de vele gerelateerde vragen. Laat me dit voor je doen:

  • Parachutes helpen alleen als iets essentieels faalt bij voldoende hoogte voor parachutesimulatie . Zoals paul zei here
  • antwoord gegeven 09.11.2014 / 12:32
    0

    Telkens wanneer de vraag "waarom hebben we niet ..." ligt, is het antwoord vrijwel zeker in de wisselwerking tussen gewicht, onderhoudskosten, brandstofkosten & nut. Als het veel weegt, onderhoud nodig heeft, brandstof brandt en slechts één keer in de tien jaar nuttig is, dan is het gewoon niet productief.

    Een complex parachutesysteem op een vliegtuig plaatsen zal zwaar zijn, wat betekent dat er minder passagiers zijn, of minder brandstof of vracht aan boord. Al dat extra gewicht moet worden rondgevlogen en brandstof vereisen. Ze zouden regelmatige onderhoudscontroles nodig hebben, wat een andere kost is. En een parachute zou alleen zeer, zeer zelden nuttig zijn (op de meeste vliegtuigen zou het nooit gebruikt worden).

    Het is dus gewoon onmogelijk om nieuwe apparatuur toe te voegen voor een once-in-a-lifetime scenario, dat beter kan worden beheerd met goed onderhoud, goede training en goede planning.

    Deze redenering geldt ook voor " why don Niet meer vliegtuigen hebben raketstuwraketten , " waarom hebben vliegtuigen geen anti-raketsystemen ", " waarom hebben vliegtuigen geen airbags ", en vele andere willekeurige items.

        
    antwoord gegeven 22.05.2015 / 17:37