Onder welke omstandigheden moeten passagiers of stewardessen hun schoenen uittrekken?

6

Drie feiten over schoenen:

  • Een passagier en een stewardess in dit Аэрофлот / Aeroflot-vliegtuig hebben hun schoenen uit of zijn klaar om ze af te doen:


  • Erwordtgesuggereerddat schoenen worden afgenomen voor evacuatie.
  • In United 93 film kan een begeleider zittend op de stoel zitten zonder haar schoenen tijdens de klimfase.
  • Ik vraag me af of hier een veiligheidsbeleid wordt toegepast. Wat zijn de voorschriften, het beleid of de praktische tips over:

    • Bemanning die schoenen opstapelt tijdens kritieke vluchtfasen?
    • Passagiers gevraagd om hun schoenen uit te trekken?

    Indien de regelgeving per land sterk verschilt, kunnen VS / Rusland / EU als voorbeeld worden genomen.

        
    reeks mins 30.09.2016 / 12:51

    1 antwoord

    12

    Passagiers worden meestal gevraagd om hun schoenen met hoge hakken te verwijderen tijdens een noodevacuatie omdat ze de glijbaan kunnen beschadigen. In andere gevallen is het beter om de schoenen aan te doen tijdens een noodgeval, want als je eenmaal buiten bent, ben je er slechter af zonder. Het gebruikelijke beleid is om alleen schoenen met hoge hakken te verwijderen. FAA says :

    FAA Policy. The FAA believes that the proper procedure regarding shoes during an aircraft evacuation is to leave them on. In the case of a forewarned evacuation it is desirable to remove high-heeled shoes and stow them in an approved stowage area such as an overhead bin. They should not be placed in the seat pocket.

    Dit was het gevolg van gevallen waarbij de inzittenden tijdens het evacueren letsel opliepen omdat ze geen schoenen droegen. Bijvoorbeeld, tijdens de crash van Southern Airways Flight 242 , noteerde de NTSB:

    The feet of a number of the survivors were cut and some were also burned because they had no shoes for protection. In accordance with standard evacuation procedures, the flight attendants had briefed the passengers to remove their shoes to prevent damage to evacuation slides.

    Had pillows and blankets been distributed and had shoes been worn, some of the passengers' injuries probably would have been less severe and more passengers probably would have been able to escape from the wreckage.

    Wat het verwijderen van de schoenen tijdens de vlucht betreft, zijn sommige regelgevende instanties ertegen, zoals de Australische veiligheid van de burgerluchtvaart Authority :

    The most common injuries to feet during accidents or emergencies can be prevented by wearing suitable footwear. ... Avoid sandals and high heeled dress shoes. Keep your footwear on during the flight.... High heeled dress shoes will have to be removed before using the escape slide.

    Zoals sommige luchtvaartmaatschappijen, zoals de American Airlines :

    American may refuse to transport you, or may remove you from your flight at any point, for one or several reasons, including but not limited to:

    ...

  • Are clothed in a manner that would cause discomfort or offense to other passengers or are barefoot.
  • Ik begrijp dat er een oude regel in deze zin bestond, althans in de VS. De schoenen aan en uittrekken hebben beide hun voor- en nadelen. Behalve wanneer je wordt uitgedaagd door een FA, denk ik dat je je schoenen kunt hebben / verwijderen zoals je wilt (zolang de volgende niet klaagt). Als het cabinepersoneel er echter om vraagt, is het beter om hieraan te voldoen.

    Wat het cabinepersoneel betreft, ben ik me niet bewust van enige regel die zegt wanneer ze hun schoenen moeten verwijderen, dus ik vermoed dat het tot hen is, hoewel het beter zou zijn als ze het zouden laten staan, om te zorgen voor eventuele plotselinge vereisten. IATA beveelt schoenen aan die niet gemakkelijk loslaten:

    Cabin Crew Uniforms

    ... The following is intended to serve as a guideline for airlines when selecting new uniforms for their cabin crew:

    • Shoes or boots should be flat or low-heeled and closed with laces or traps so that they will not be lost or thrown off;

    Interessant is dat dit forum aangeeft dat sommige luchtvaartmaatschappijen (inclusief Aeroflot) hun FA's moeten laten dragen hoge hakken buiten vliegtuigen, die in een vliegtuig worden veranderd in slip-ons (of andere hanteerbare). Van een nieuwsartikel :

    ... female flight attendants working for one of the world’s largest carriers, United Airlines, are required to wear shoes with a heel height of between one and three inches. Women crew members can only switch to a lower heel—it still has to be at least one-fourth of an inch high—during the service portion of the flight. ... Female attendants then have to switch back to the higher heels once the flight begins its initial descent.

        
    antwoord gegeven 30.09.2016 / 14:20