Wie heeft voorrang op de grond?

7

In de lucht bestaat het concept van recht van overpad .

Bestaat deze ook voor grondgebruik? Mogelijk conflicten kunnen komen van waar taxi-wegen elkaar kruisen. Moeten piloten het met elkaar eens zijn wie het eerst gaat of grondcontroleurs dit voor hen doen?

    
reeks vasin1987 13.11.2016 / 16:50

1 antwoord

7

Op een gecontroleerde luchthaven worden grondmanoeuvres, taxiroutering en sequencing, enz. aan u toegewezen door grondcontrollers nadat u contact met hen hebt gemaakt en de gecontroleerde gebieden van het veld hebt betreden. Zelfs hier zijn de onderstaande regels van toepassing wanneer vliegtuigen manoeuvreren in niet-gecontroleerde gebieden van het veld, bijvoorbeeld parkeerschorten, hangar sporen, bijtankende gebieden, enz.

Piloten zijn over het algemeen hoffelijke en consciëntieuze mensen en zullen gewoonlijk beide partijen behulpzaam proberen te zijn.

Op een ongecontroleerde luchthaven of een ongecontroleerd gebied van een gecontroleerd veld, gelden de volgende regels voor het recht van overpad op het terrein manoeuvreren:

  • When two aircraft are approaching head on, or approximately so, each shall stop or where practicable alter its course to the right so as to keep well clear.
  • When two aircraft are on a converging course, the one which has the other on its right shall give way.
  • An aircraft which is being overtaken by another aircraft shall have the right-of-way and the overtaking aircraft shall keep well clear of the other aircraft.
  • An aircraft taxiing on the manoeuvring area shall stop and hold at all runway-holding positions unless an explicit clearance to enter or cross the runway has been issued by the aerodrome control tower.
  • Emergency vehicles proceeding to the assistance of an aircraft in distress shall be afforded priority over all other surface movement traffic.

Bron: EASA (pdf pagina's 53-54 )

    
antwoord gegeven 13.11.2016 / 16:57