U kunt de treintijden in en rond Duitsland (het grootste deel van Europa is bedekt) opzoeken op de Website van de Duitse spoorwegen . Bovendien worden alle nachttreinen in Duitsland geëxploiteerd door City Night Line ; hun brochure bevat een kaart. Helaas voor jou is er geen nachttrein die het westen van Zwitserland doorkruist in Duitsland.
Van Milaan is er een nachttrein naar München, volgens de City Night Line-brochure. Volgens DB is er geen trein en moet je in Verona overstappen. Italiaanse spoorwegen hebben de neiging om in geschillen te komen met spoorwegexploitanten uit naburige landen), dus het is mogelijk dat de doorgaande rijtuigen vanuit Milaan niet rijden (ze zouden normaal gesproken bij de rijtuigen van Rome in Verona komen en de Rome-München-trein rijdt). Vanuit München kom je in nog eens 2,5 uur naar Stuttgart. Het is een zeer omwegtocht.
Als u Rome-Milaan op een meer redelijke plaats kunt nemen, zoals Florence, Bologna of Verona, kunt u 's avonds laat vertrekken en om 6.30 uur in München zijn en om 10.00 uur in Frankfurt. Dat is een beetje een rondreis, laat in de nacht vertrekken en te laat aankomen voor een ochtendvergadering de volgende dag.
Er vertrekken verschillende nachttreinen vanuit Bazel. Twee van hen keren naar het oosten voordat ze uw bestemming bereiken en nemen geen passagiers mee in het Rijndal. CNL 40478 vertrekt om 22:13 vanuit Bazel en passeert de luchthaven van Frankfurt om 3.39 uur en Keulen om 5.43 uur. Technisch voldoet dit aan uw vereisten.
Er is geen goede treinoptie tussen deze twee regio's. Een trein zal waarschijnlijk goedkoper uitkomen dan een vlucht plus een hotel, maar de treinreis duurt lang en heeft geen handig schema.
Ik weet niet of er een handige nachtbus is - als Rome2rio het niet vindt, kan dat betekenen dat er geen is. Eurolines heeft een dagelijkse bus vanuit Milaan vanuit Frankfurt, maar het is een dagbus.